SVRepy: тест на SVR Jaguar F-Type

Британците наричат ​​Jaguar F-Type SVR най-бързият „Jaguar“ в историята и това е вярно, ако вземем предвид автомобилите за производство. Но как е толкова различен от по-младите версии, че заводските инженери трябваше да отделят повече от две години за неговото развитие?

Звукът! Въпреки че Jaguar F-Type SVR е пълен с други предимства, звукът привлича вниманието преди всичко. Той няма дълбок бас, както на AMG, няма нискочестотен бучене, от което в държача на чашата вибрира бутилка минерална вода - не ръмжи, реве! Удивително силно, неистово и дори някак грубо. От чифт двойни варели на изпускателната си система F-Type SVR без колебание безмилостно снима децибелите на всички около него.

Изпускателната система с дрезгавия рев по SVR е напълно различна, отколкото при по-младите версии. Там дюзите са инсталирани в центъра, тук те са раздвоени и стартирани отстрани, а между тях е монтиран солиден дифузьор за оптимизиране на въздушните потоци под дъното. Крайната и средната част на изпускателната система са направени от истински титан, а предната част е от инконел, аустенитна никело-хромна термоустойчива сплав. Трудно се обработва и е лошо заварена, но този дизайн помогна да свалите 16 килограма.

Jaguar F-Type все още изглежда страхотно, въпреки че моделът е на пет години

"> Jaguar F-Type все още изглежда страхотно, въпреки че моделите вече са на пет години

Дискретното и елегантно тяло с две врати е разпознаваемо и безспорно красиво

"> Дискретен и елегантен корпус с две врати, разпознаваем и безспорно красив

Въглерод-керамичните спирачки скърцат малко, но те спират перфектно

"> Въглерод-керамичните спирачки леко скърцат, но те спират перфектно

Препоръчано

Военните възстановиха танк NI-1 "На страх"
2019
LEGO Group представя 5 нови комплекта, предназначени за годишнината на LEGO Star Wars
2019
Петел в Австралия убил любовница, като си кълвел вените
2019