Супер качество: Тест драйв на Lexus LS

В детството ми бях запознат с такова понятие като супер качество чрез продуктите на японските компании - ако цялото останало оборудване трябваше периодично да се ремонтира, то японците - никога. Сега няма да изненадате никого, но през 80-те изглеждаше като чудо.

Открих произхода на това чудо, когато срещнах майсторите на такми в Япония. В западната цивилизация са необходими 10 000 часа, за да станеш господар. В Япония има занаятчии, готови да отделят 60 000 часа, за да постигнат истинска изработка. Това е майсторът на Такуми.

За европейците такова качество и умения изглежда излишно - ние просто не го виждаме. Можете ли да си представите майстор, който да направи цигулки три пъти по-готини от Страдивариус? Дълго време не можах да разбера защо много японски марки не изнасят най-сложните си и скъпи модели - от коли до тоалетни. Тогава той някак си разговаря с японски маркетолог и той ми обясни позицията си - европейците, в своята маса, не са в състояние да видят разликата между продукти от най-висок и най-висок клас, нито съответно плащат за това.

Но понякога тази система се проваля и продуктите, към които майсторите на Takumi са имали ръка, попадат на европейските пазари. Например водещият седан Lexus LS в горната конфигурация. Съдбата постанови, че трябва да опозная тези коли в Япония, които имаха своите плюсове и минуси. Плюсове - имах късмета да се запозная със същите тези майстори такива и да видя как работят. Това беше едно от най-силните впечатления в живота ми и, вероятно, сега, когато говоря с децата си за отношението ми към основния бизнес на моя живот или за съвършенството, ще им дам точно тези хора. Имаше само един минус - Япония не признава европейските права и следователно пробно шофиране е възможно само на пътническата седалка. Въпреки това повечето собственици на Lexus LS отиват там.

Препоръчано

5 важни книги за това какво представлява мозъкът
2019
6 невероятни факта на джаджата
2019
Идва слънчев минимум. Защо е опасно?
2019