Самолет на деня: Dornier Do X

Разбира се, по-късно Hughes H-4 счупи всички рекорди на Dornier Do X, но в продължение на 18 години, от 1929 до 1947 г., тази конкретна машина беше най-голямата и най-тежката летяща лодка в света и изглеждаше изключително екстравагантно.

Клод Дорние го проектира почти пет години. Основната цел беше максимален капацитет и полезен товар. Най-удивителното беше присъствието в самолета ... на машинен телеграф. Пилотът и механикът бяха в различни отделения и ако пилотът се нуждаеше от увеличаване на мощността или изключване на някой от двигателите, той не натисна бутон, а се обади на инженера и той изпълни заданието. Всъщност самата кабина на пилота приличаше повече на мост на кораб - това се дължи на факта, че през 20-те години никой не е строил такива гигантски самолети, а Дорние има опит в създаването на големи лодки и кораби.

Купето беше разделено на три палуби. Централната палуба беше предназначена за пътници: имаше 66 места, бар, стая за пушачи, ресторант, тоалетни и т.н.

12 юли 1929 г. автомобилът доста успешно излетя и на 21 октомври направи рекорден полет, като взе на борда едновременно 169 души, от които 150 са пътници. За да може колата да се обърне по време на този полет, пътниците бяха командвани от служител на компанията, като ги помолиха да прехвърчат цялата тълпа от едната страна, а след това от другата.

По принцип всички полети на Dornier Do X бяха успешни, той се подчини на кормилото, нормално надвисна надморска височина и като цяло заради размерите си се оказа добър, макар и доста неприличен самолет. Едно от трите построени копия дори е използвано от Deutsche Luft Hansa за редовни полети. Но все пак гигантът е бил бавен и като цяло не е много популярен. Беше много време да се покриват дълги разстояния, а малките разстояния бяха скъпи. В резултат и трите коли рано или късно бяха изпратени на скрапа.

Основни характеристики на Dornier Do X : Екипаж: 10-14 души Капацитет: 66-100 пътници Дължина: 40 м Размах на крилото: 48 м Максимално тегло при излитане: 56000 кг Двигател: дванадесет 12-цилиндров Curtiss V-1570 Максимална скорост: 211 км / ч Крейсерска скорост: 175 км / ч Практически обхват: 1700 км Практичен таван: 3200 м

Чудя се как работи ядрен реактор и могат ли роботите да построят къща?

Всичко за новите технологии и изобретения! добре Съгласен съм с правилата на сайта Благодаря. Изпратихме потвърждение на вашия имейл.

Препоръчано

Как бързо да надуете матрак без помпа
2019
Може ли мотоциклетният шлем да спре куршум?
2019
Нов рекорд за пи: 31,4 трилиона десетични знака
2019