Примус: историята на изобретението на туристическа горелка

Първите бензинови двигатели с вътрешно горене нямаха система за електрическо запалване, вместо това беше използван открит пламък или светеща свещ - червена гореща тръба или платинена жица. По този начин, за първоначалния старт на двигателя, беше необходимо да се загрее свещта до висока температура. За да направят това, те обикновено са използвали ударна машина - последното (1882 г.) изобретение на шведа Карл Рикард Найберг.

Frans Wilhelm Lindqvist започва кариерата си като работник в металообработваща фабрика в Ескилстуна, след това се премества в Гьотеборг, а оттам в Стокхолм, където получава работа като механик в Separator (сега Alfa Laval). Нееднократно му се налагаше да използва горелка и един ден си помисли: защо факелът на лампа, излъчващ много топлина, на практика не пуши? Отговорът беше очевиден - керосинът в лампата се нагрява и изпарява, изпаренията му се смесват с много въздух и подобна смес гори почти напълно, без дим и сажди. Франция и брат му Карл Андерс решават да използват този принцип за създаване на преносима и ефективна печка от керосин.

Изключителната лекота на използване на тази печка направи името й домакинско име

Повечето керосинови печки в онези дни бяха уголемени версии на керосинова лампа - с фитил и открит пламък. Те не произвеждали твърде много топлина и непълното изгаряне на течен керосин произвеждало много сажди. За да се преодолеят тези недостатъци, беше необходимо коренно да се промени дизайна на печката. През 1891 г. братята Линдквисти получават патент за нов тип печка. Това беше запечатан резервоар с керосин (или бензин), където с помощта на помпата се създаде малко излишно въздушно налягане. Под въздействието на това налягане горивото влиза в вертикалната дюза, но преди това преминава през нагревателния елемент, където се изпарява и се смесва с въздух. Такава печка даваше много мощен и почти бездимен пламък, беше изключително компактен и доста безопасен.

С помощта на Йохан Свенсън, собственик на машинен магазин, Франция стартира производството на печки през 1892 г., което той нарича латинската дума Primus („първи“), а едноименната компания е създадена през 1898 година. Печките Lind-quist бяха необикновено успешни, те бяха изнасяни в много страни по света почти непроменени до 80-те години на миналия век и бяха произведени от други компании под марките Primus, Optimus, Radius и Svea - произведени са над 50 милиона броя! С течение на времето печките за течно гориво започнаха да се пресоват в тясна професионална ниша от по-безопасни и удобни газови горелки.

Статията е публикувана в списанието Popular Mechanics (№ 2, февруари 2008 г.).

Препоръчано

Как изглеждаха шотландските кучета преди 4500 години
2019
Защо Луната е обърната към земята?
2019
Какво са метеорити по отношение на науката
2019