Най-големите статуи в света: защо се строят?

Днес е трудно да си представим, че гърците издигнаха нещо подобно на колоса на Родос, а египтяните не са до сфинксовете. Но списъкът на най-амбициозните скулптури в света все още уверено се оглавява от пролетния храм Буда на Вайрочан в село Джаокн в китайската провинция Хенан. 128 м, включително пиедестала! И през 1886 г. най-високата сграда в Ню Йорк не беше небостъргачи, а световноизвестната Статуя на свободата, измислена от Фредерик Огюст Бартолди и построена от Густав Айфел, който все още не е трябвало да построи кулата си. Зеленикав, поради окислената медна обвивка, той опира на мощен стоманобетонен постамент, облицован с мрамор и крие опорна колона и външна рамка от сглобяеми конструкции - пудинговото желязо се превърна в материал за тях.

Статуя на краля на Христос, Свебодзин, Полша. Цифрата не принадлежи на шампионите по височина (само 33 м), но за Европа това е забележително постижение. На снимката - главата, която все още не е монтирана върху фигурата в короната.

Съветски рекорд

Почти 80 години трябваше да минат, преди сериозен конкурент да се появи на статуята на входа на пристанището в Ню Йорк. Фигурата „Родината вика“ на Мамаев Курган и без пиедестал е висока 85 м. За скулптора Евгений Вучетич, изключителният руски архитект Николай Никитин, най-известният като строителя на телевизионната кула в Останкино, стана неговият „Густав Айфел“. Като се има предвид, че статуята в памет на битката при Сталинград е изградена от предварително напрегнат бетон, връзката с московската кула става очевидна. Вътре в "Родината" са кухи бетонни секции, облицовани с 99 метални кабела. Външните контури на фигурата също са направени от бетон и само стоманен меч. През 1967 г., когато модата за огромни скулптури все още не се е разпространила по целия свят, творението на Вучетич остава най-високата скулптура в света (с изключение на пиедестала) и все още се счита за най-високата скулптура на жена в света.

Европейски изкушения, Шотландия. Скулптурната група "Келпи" от две конски глави, създадена от шотландеца Анди Скот, има впечатляващи размери, но е интересна като арт предмет.

Религия и политика

Но времената са се променили и днес Далечният Изток и Индия уверено водят в класацията на мегаскулптурите. Петте статуи над 100 м имат четири статуи на Буда - от които две са китайски, една японска и една мианмарска, а главите на първите китайски императори са Ян-ди и Хуанг-ди. По-долу в списъка, Будите продължават с неочаквано пресичане (общо осмо място) на московския Петър I, който управлява кораба някъде в горното течение на река Москва. Може би, както в случая с небостъргачи, богатият на петрол арабски изток би се присъединил към тази раса на гигантомания, но ислямът забранява изобразяването на хора. Повечето от новите мега-статуи са построени през 90-те години на миналото и особено в нулевите години на настоящия век. Основният вдъхновяващ стимул за тези творения беше религията и отчасти политиката.

Освен Буда, скулпторите от Средното царство са вдъхновени от образа на Мао Дзедун, основателя на Червения Китай, и въпреки че в днешното общество фигурата на Мао се възприема нееднозначно, никой не е отменил уважението към най-известния китайски комунист. В близост до град Чанша в провинция Хунан, роден от Мао, беше решено да се издигне гигантска глава на бившия глава на КНР, висока 32 м. Мао беше решено да изобрази млад, с течаща коса. Тази романтична скулптура, която беше завършена през 2009 г., консумира 8 000 блока червен гранит - те обграждат стоманобетонна рамка, която прилича на многоетажна сграда. Естествено, за да носи гранит върху себе си, рамката трябва да е масивна, но си струва да се отбележи, че такава технология не е напълно типична за гигантските фигури от новото време. Множество Буди са изградени главно по технология, близка до тази, използвана за изграждането на Статуята на свободата: вътрешната стоманена рамка е направена от лесни за сглобяване части, а външната е от профилни елементи, изработени от метален лист, например бронз.

Тъжна съдба, Китай. Комичната скулптура на позлатения Мао Цзедун, която се превърна в графичен мем в Интернет, никога не е била предопределена да бъде завършена. Китайските власти решиха да го разрушат бързо.

Буда в тръбата

Има подробна история за това как в края на 80-те години не най-високият Буда от сегашния (височина само 30 м) е проектиран и построен за монтаж на остров Лантау, който е част от Хонконг. Инициатор на атракцията беше местният манастир По Лин и първоначално се предполагаше, че Буда ще бъде конкретен. Но като се има предвид теглото на конструкцията, дизайнерите решиха да се откажат от бетон в полза на бронз. Преди да въплъщават фигурата „в метал“, те създадоха намалена скица на мазилка в съотношение 1: 5, която беше многократно преработена. Освен това Пекинският институт по аеродинамика е изградил специален модел на бъдещата скулптура, който е взривен във вятърния тунел. Това беше направено, за да се вземат предвид натоварванията на вятъра при издигането на фигурата. Когато всички части бяха произведени във фабрика в континентален Китай, започна тестов монтаж: долната средна и горна част на скулптурата бяха отделно сглобени. Така че беше възможно точно да се поберат всички детайли. Накрая всички елементи на фигурата бяха изпратени по море до остров Лантау, където инсталацията започна на връх Мук Ю. Първо е издигната стоманена рамка, върху която след това са окачени бронзови профили. Огромното лице на Буда по естетически причини не можело да понесе следи от ставите и затова било направено изцяло от бронз. В този си вид той не се вписваше в размерите на пътя и лицето трябваше да бъде доставено в планината на специална авто платформа.

Мао е главата! Китай. Тук Мао е млад и романтичен, но в същото време огромен и масивен. Хиляди гранитни блокове висяха върху бетонна рамка, наподобяваща многоетажна сграда.

Заслужава ли си да харчите пари?

Със сигурност създателите на нов потенциален шампион ще се сблъскат с много по-сложни инженерни проблеми. В Индия Буда не е толкова популярен - по едно време будизмът беше почти изцяло изместен от индуизма там, а скулптурата, която ще се издигне с 182 метра, ще бъде посветена на политик. Образът на един от лидерите на Индийския национален конгрес, борецът за независимост Влабхай Пател, ще бъде въплътен в статуята на Единството. Фигурата ще бъде поставена в центъра на изкуствено езеро близо до град Вардадара в Гуджарат. Общата височина на конструкцията заедно с пиедестала ще бъде 240 м. В конструкцията ще бъдат използвани 5700 тона стоманени рамкови елементи, 18 500 тона стоманена армировка, 75 000 м3 бетон и 22 500 тона бронзов лист, което всъщност ще формира облика на статуята.

Диаграмата показва сравнителните измерения на бъдещата статуя на Съединението, статуята на Свободата, Родината и Христос Изкупителя от Рио де Жанейро.

Строителството започна на 31 октомври 2014 г. Финансирането е под формата на публично-частни партньорства, дарения се събират и дори е обявено събиране на скрап, който след преплащане се използва, ако не в самата статуя, то в някои спомагателни структури, например, когато се издига мост, водещ към фигурата. Въпреки това, в Индия, страна с преобладаващо бедно население, не всички споделят ентусиазма си за целесъобразността на ултра скъп и чисто имидж проект.

Показателна история в това отношение се случила в един и същ Китай, където в провинция Хенан е започнало изграждането на 36-метрова статуя на Мао Цзедун. В тази версия Мао не изглеждаше толкова романтично, колкото във вече споменатата статуя. Тук решават да го представят под формата на седнал възрастен чиновник на партията, който вече вероятно е на върха на кариерата си. Цветът внесе специален комикс в скулптурата - Мао се оказа позлатен. Снимка на почти изградена фигура заобиколи световната мрежа и предизвика много остри забележки. Те се отнасяха както до особения дизайн, така и към общата нужда да се харчат половин милион долара, което би било доста полезно за нещо по-полезно в тази бедна, селскостопанска част на Китай, която беше силно повредена, между другото, през годините на маоистките експерименти в рамките на „Големия скок напред“. Резултатът беше бърз и неочакван. Местните китайски власти наредиха да се събори този шедьовър на монументалното изкуство и бързо изпратиха необходимото оборудване. Официално обяснение за тези действия беше дадено в духа, че не са получени всички необходими разрешителни за изграждането на паметника на Мао. Кой знае, може би този случай ще бъде първото доказателство, че в Китай модата за мегаскулптури един ден ще премине и ще бъде заменена от по-прагматичен подход към монументализма.

Статията „Race of Giants“ е публикувана в списанието Popular Mechanics (№ 3, март 2016 г.).

Препоръчано

Как да си направите машина за триониране: направете майсторски клас
2019
Какво крият: 7 тайни, които помагат да изплашат комарите
2019
Бактериите ще командват парада: на какво са способни микробите в нашето тяло
2019