LuAZ: необичайни модели на автомобилния завод в Луцк

1961 г., ЛуАЗ-967. TPK, тоест превозвачът отпред - амфибия, първият, все още не цивилен модел на LuAZ. На негова основа бяха разработени невоенни всъдеходи на завода в Луцк.

1960 г., проба за производство LuAZ-967.

1982, LuAZ-972. Необичаен триосен амфибиен терен.

1998 г., ЛуАЗ-1901 „Геолог“. Друго амфибие на развитието на LuAZ, опит за реанимация на завод, който почти спря в края на 90-те. Направени са осем копия.

1965 г., LuMZ-969V. Първият прототип на легендарния SUV. На снимката кола от тестова партида от 50 екземпляра, построена след сглобяване на два автомобила съгласно документацията, представена от ЗАЗ, премина предварителни тестове. Заводът в онези години все още се наричаше LuMZ (не „автомобилен“, а „машиностроителен“).

1999 г., LuAZ-1302-05 Foros. Интересен опит за обновяване на класически SUV, „плажен“ автомобил с двигател Lombardini, проектиран за износ. Колата е направена в едно копие и „запалена“ на няколко автосалона.

1997, LuAZ-13021−08 „Линейка“. Опитен медицински автомобил с задвижване на четирите колела за селски фелдшер. Между другото, може да бъде заместител на "хлябовете".

1990-те, LuAZ-13021-07. LuAZ-13021-04 с удължено тяло, горна част от стъклопласт и задна врата. Почти катафалка.

1979, ЛуАЗ-2403 Аерофлот. Трактор за колички за багаж и леки самолети на базата на 969-та. Произвежда се на малки серии в серия, последните автомобили са пуснати през 1992 година.

1988 година, LuAZ-Proto. Той е разработен в лабораторията от NAMI от група дизайнери, ръководени от Генадий Хайнов. Може да бъде достоен заместител на „класиците“, но събитията от 90-те не позволиха да се осъществи мечтата.

Ремонтният завод в Луцк се появи през 1951 г. и отначало направи всичко на света - и душови устройства, и вентилатори, и щандове за сглобяване на тракторни двигатели и т.н. И там беше ремонтиран ГАЗ и бяха направени части за тях. От 1959 г. в Луцк започват да се разработват и произвеждат ремаркета и хладилници, а през 1965 г. на завода е предадена документацията за всички терени на автомобили ЗАЗ-969. От този момент започва автомобилната история на LuAZ. Днес заводът е собственост на корпорация "Богдан" и се занимава с монтажа на автобуси и тролейбуси.

Препоръчано

От какво са направени обувки за бягане?
2019
Йодни таблетки ще бъдат разпределени на живеещите в близост до растението
2019
Слушалки Marshall Major II: тест драйв
2019