Как да установим „остров“ на американски самолетоносач: морски колос

Съвременните военни кораби на САЩ се строят на сушата в така наречените „суперлифтове“, след това се повдигат в сух док от кран и се заваряват на части. Превозвачите не са изключение - настоящият клас Ford се състои от 162 суперлифта, най-големият от които тежи 900 тона. Остров, стоманена конструкция от 550 тона, е спуснат с кран до самолетоносач, който в момента е в процес на активно строителство и трябва да бъде пуснат в края на тази година.

Островната надстройка е дълга 22 метра, широка 10 метра и висока около 27, 5 метра. „Остров“ е миниатюрна бронирана „крепост“ вътре в самолетоносача. Той осигурява панорамна гледка към палубата, съдържа комуникационно оборудване и системи за проследяване на кораби, както и радар за наблюдение във въздуха. Освен това в надстройката на острова има корабен мост и основното устройство за управление на полета Pri-Fly, което контролира всички въздушни активи и операции в радиус от 8 километра. Ето как изглежда:

Поставянето на островна надстройка означава, че самолетоносачът е готов на около 90%. Кенеди е вторият самолетоносач, кръстен на 35-ия президент на САЩ. Според Военноморските сили корабът ще струва 11, 3 милиарда долара, което е с около петнадесет процента по-малко от първия кораб в класа, Джералд Р. Форд.

Препоръчано

Инвазивни хищници: домашните любимци заплашват биоразнообразието на Земята
2019
Как да гасите огън ... мълния
2019
Сбогом легенда: как Ту-134 ще бъде запомнен
2019