Изчакайте: Тест на Mercedes-Benz S 400 d

За да разберете какви ще бъдат масовите автомобили в близко бъдеще, трябва да разгледате актуалния Mercedes S-Class. Вярно ли е това изражение за шестото поколение на най-популярния в света изпълнителен седан?

S-класата е начело на технологичния прогрес не само за марката Mercedes-Benz, но и за автомобилната индустрия като цяло и за повече от десетина години. Поне това казва Йоахим Шмит, отговорен за маркетинга и маркетинга на автомобили Mercedes. В известен смисъл той е прав - именно в S-класове на различни поколения такива познати неща като въздушни възглавници и антиблокиращи спирачки се появяват за първи път в масовите автомобили. Сегашният флагман с индекса W222 например стана първият автомобил в света без крушки с нажежаема жичка - само външните и вътрешните му части се използват само светодиоди!

Германците са горди, че 97% от световните лидери използват Mercedes-Benz S-класа като официален автомобил, а руският президент не прави изключение - поне докато не видяхме проекта Limousine of Cortege, за който много хора говорят, но малко който го видя. Буквата S в името на модела означава "специален", а първата кола, получила официалната титла на Sonderklasse в йерархията на Mercedes, беше впечатляващият седан от поколението W116 на модела от 1972 година.

През 1979 г. той е заменен от S-класата на поколението W126, а през тревожната 1991 г. дебютира монументалният W140, който моментално се превръща в култов автомобил, един от героите на „ужасните деветдесет години“. Легендарните "стосорокет", "рубла-четиридесет", "слон", "глиган", "шест стотни" дори и днес вдъхват уважение към вечния класически дизайн и невероятен комфорт. През 1998 г. на пазара влезе елегантният седан от поколение W220 - точно обратното на „сто и четиридесет“, а през 2006 г. той бе заменен от W221, който отново започна да изглежда солиден.

Обновеният S-Class добави солидност и започна да изглежда малко по-тежък

"> Обновеният S-клас добави солидност и започна да изглежда малко по-тежък

Но като цяло W222 все още беше най-елегантният автомобил в класа.

"> Но като цяло W222 все още е най-елегантната кола в класа.

Вместо двойни прожектори в фаровете, един е останал - с три "вежди" на течащи светлини

"> Вместо двойни прожектори в фаровете, едно по едно остава - с три" вежди "на навигационни светлини

Препоръчано

Тест драйв на бомбардировача Stealth: какво ще замени?
2019
Черната дупка в центъра на Млечния път гладна
2019
Простатит: модерен мъжки проблем
2019