Хоки: Най-мощният микроскоп

Предаваща електронна микрография с дъмбелна структура на германиеви атоми - всеки "дъмбел" с размер 0, 14 nm. Разстоянието между атомите може да бъде измерено директно с най-голяма точност. В долния десен ъгъл е контрастна диаграма

За да постигне такъв невероятен резултат, екипът на проекта TEAM трябваше да „смеси“ две техники - сканиране и пренос на електронни микроскопи (за повече подробности за тях вижте статията ни „Тунелът към наносветите“). FEI Titan комбиниран сканиращ и предавателен електронен микроскоп, на който се използват коректори за аберация, направени от немската компания CEOS GmbH, които повишиха възможностите на инструмента на съвсем ново ниво.

Микроскопът ви позволява директно да изследвате как атомите се комбинират, за да образуват различни материали, как растат тези материали и как реагират на външни фактори и влияния. Според тестовете, проведени от групата TEAM, разделителната способност на изображението достига 0, 5 ангстрема (0, 05 нанометра) в режим на микроскопия на предаване и надвишава тази стойност в комбиниран режим.

Казва Улрих Дамен, ръководител на проекта TEAM: „Като първи голям проект за съвместна микроскопия, ние си поставяме амбициозни цели. И достигането на прага от 0, 5 ангстрема вече на първите етапи от нашата работа е много важен резултат за всички, включително и за нашия основен инвеститор, Министерството на енергетиката на САЩ, за което създаваме най-мощните устройства в света. Сега възнамеряваме да използваме възможностите на този микроскоп, за да създадем изчерпателни инструменти за изучаване на атомната структура. " Добавяме, че през следващата година в Националната лаборатория в Беркли се планира да бъде инсталиран шампионски микроскоп и той ще бъде изцяло пуснат в експлоатация едва през 2009–2010 г.

Прочетете и за най-новия и най-мощен атомно-силов микроскоп, създаден в Япония: „Touch Atoms“.

Публикувано от Технологичните тенденции на Roland Piquepaille

Препоръчано

Мадагаскарски копър: най-мистериозното животно
2019
Изчакайте: Тест на Mercedes-Benz S 400 d
2019
Как да разберем принципа на несигурността на Хайзенберг?
2019