Баварска порода: BMW X3 тест

Новото поколение G01 от X3 беше първият кросоувър на марката BMW, изграден на модулната платформа CLAR. Вече я познаваме за великолепните „пет“, „шест“ и „седем“, но как ще се държи кросоувърът? Оказа се, че не е толкова ясно.

Третото поколение на "Х-третата" почти не се промени по размер в сравнение с предишния модел, но това беше достатъчно, за да стане по-голямо от X5 на първото поколение. Междуосието нарасна с пет сантиметра, а дължината с почти седем. И как растяха маркови "ноздри"! Но фаровете ми се сториха твърде неутрални и дори скучни. Между другото, X3 беше първият от X-ите, които опитаха новия шестоъгълен дизайн на двойни прожектори в фаровете. Сложните нови светлини, като Gran Turismo Six, изглеждат като захарни бонбони.

За теста се сдобихме с кола, произведена от M Sport с други брони, великолепен спортен волан, седалки с комбинирана тапицерия, контрастно зашиване и регулируема странична опора, черен таван и доста декоративни тапицерии за алуминий с диамантена форма. От хубавите малки неща - контурна светлина с шест цвята, от която да избирате (жалко е, че има толкова малко) и система за аромат и йонизация на въздуха в кабината на Ambient Air, която обаче заема точно половината от жабката, която не е толкова голяма.

Появата на новия X3 трудно може да се нарече ярка - особено отпред

"> Външният вид на новия X3 трудно може да се нарече ярък - особено отпред

Но дизайнерите на фуражи определено успяха - изглежда модерно

"> Но дизайнерите на фуражи определено успяха - изглежда модерно

LED фаровете изглеждат скучни, но те блестят добре - жалко е, че няма шайба

"> LED фаровете изглеждат скучни, но те блестят добре - жалко е, че няма шайба

Препоръчано

Военните възстановиха танк NI-1 "На страх"
2019
LEGO Group представя 5 нови комплекта, предназначени за годишнината на LEGO Star Wars
2019
Петел в Австралия убил любовница, като си кълвел вените
2019