8 офроуд бронирани автомобили в САЩ: да заменят "чука"

Първи две думи за HMMWV . Това означава многофункционално колесно превозно средство с висока мобилност или разговорно наричано Humvee. Развитието му започва през 1979 г. и вече през 1981 г. армията подписва договор с AM General, въпреки че само първата версия на прототипа е готова. За тридесет години са построени 281 000 Humvees, да не говорим за гражданското развитие на модела - известния Hammer. Humvee съществува в повече от сто версии и е в услуга на 76 държави по света (!) - това е най-успешният армейски SUV на всички времена. Но времето му все още изтича.

Модификация на M1114GR HMMWV на гръцката армия, въоръжена с руската Cornet ATGM.

Международна FTTS UV концепция . Ранен опит на Navistar International, основан на идеята за бързо разглобяем бой или всякакви други модули на универсална платформа. Той беше тестван през 2006 г. и не влезе в последния кръг.

BAE Systems Valanx JLTVH . Една от колите, които преминаха във финалната фаза и загубиха офертата поради затруднения в производството - според характеристиките на производителността, тя беше една от най-добрите. BAE Systems не разчитаха на абсолютната гъвкавост на платформата, а на безопасността на екипажа.

Общи тактически превозни средства JLTV Eagle Друг финалист. Колата доста прилича на "Humvee" по оформление и качества - и загубена именно заради това. Военните не искаха да видят подобрена класика, а принципно нов подход.

Lockheed Martin JLTV . До последния момент дечицата на Локхид Мартин беше лидер на „класирането“. Компанията представи цяло семейство автомобили за различни цели, които станаха „полуфиналисти“. Когато Ошкош бе обявен за победител, компанията подаде протест, а след това друг - като цяло, напускането на Локхид Мартин от сцената беше прилично замъглено от мръсотия и скандали. Всъщност причината за загубата се криеше в слабата универсалност по отношение на инсталирането на оръжия. Можете да инсталирате 12, 7-мм или 7, 62-мм картечница на машината, както и системата AGM-114 Hellfire. И, в общи линии, това е всичко.

AM Генерал BRV-O . Разбира се, AM General се опита да повтори успеха си преди 30 години. През август 2012 г. автомобилът беше сред тримата лидери заедно с Lockheed Martin и Oshkosh, въпреки че подходът на компанията беше подобен на подхода General Tactical Vehicles: вземете класическия Humvee и подобрете всичките му характеристики, без да измисляте нищо ново.

Международен MaxxPro MRAP . Това е бронетранспортьор, разработен от International изобщо за този конкурс. През 2007 г. започва производството му и в момента са направени повече от 9 000 автомобила. Какво прави той тук? Факт е, че в редица армейски части е решено да се замени Humvee преди края на търга - именно MaxxPro се оказа най-близкият по отношение на параметрите и производствената машина.

Oshkosh L-ATV, победител в конкурса, обявен в края на 2015 г. Отсега нататък през следващите 20–30 години тази кола ще замени обичайния филм за „кинематография“ и „новини“. Към днешна дата само за година броят на Ошкоши от различни модификации вече е надхвърлил 50 000 копия, подмяната е в разгара си.

Postscript. Hawkei PMV . Аналог на Humvee в австралийската армия беше Land Rover Perentie. Успоредно с американската програма в Австралия беше открит търг за замяна на остарелия Land Rover, а през същата 2015 г. Hawkei PMV беше обявен за победител. Просто синхронни истории, затова решихме да докараме тази кола тук.

Препоръчано

Аляска се стопява 100 пъти по-бързо, отколкото мислехме: грандиозно изтичане на времето
2019
Самолет за деня: Savoia-Marchetti S.55
2019
Пускане на огън: Не всеки Бикфорд шнур
2019