8 легендарни американски пикапа

International Harvester Travelette - първият пикап с двоен ред седалки, 1957г. Днес този дизайн на кабината не изненадва никого, но ранните камиони бяха изключително двойни или тройни. Travelette беше първият пикап с три, а след това четири врати и беше проектиран за шест пътници.

Willys Jeep Truck - първият лекотоварен пикап на четирите колела напуска фабриката, 1947 година. Той тежеше само 1360 кг с четирицилиндров двигател с мощност 63 к.с. По това време пикапите на Chevy и Ford можеха да се преобразуват в задвижване на всички колела само чрез фирми на трети страни като Marmon-Herrington. Първият лек пикап на задвижване на всички колела от Ford излезе още през 1959 г., когато Willys контролира 70% от пазара.

Chevrolet C / K - първият пикап с независимо окачване на предните колела, 1960г. До 1960 г. пикапите бяха изключително камиони и използваха солидна ос за предните и задните колела в дизайна. Това помогна за тежки товари, но ограничен контрол. Chevrolet беше първият, който пусна своите независими пикапи с предно предаване, една година преди конкуренцията.

Ford F-150 - първият пикап в пълен размер с задвижване на всички колела и независимо окачване на предните колела, 1980-1996 г. F-150 от 1980 г. се счита за един от най-добрите автомобили на своето време. Лек, с отлична аеродинамика и ефективен разход на гориво, той беше една крачка пред всички конкуренти. Джипът беше двадесет години пред Ford с идея, но именно F-150 постигна истински търговски успех.

Ford Ranchero - първият пикап, базиран на комби, 1957-1979. Всеки пътник или спортен пикап по един или друг начин взема нещо от най-първия Ford Ranchero. Смятало се е, че в този автомобил „повече лукс, отколкото добро“, но всъщност може да носи значително натоварване. Тя беше оборудвана с различни двигатели - от шест цилиндъра до най-мощния V8 и многократно променяше външния вид.

Dodge Lil Red Express - първата кола за вземане на мускули, 1978-1979. Производителите на пикапи вече се опитваха да снабдят своите модели с мощни двигатели, но Lil Red Express вдигна летвата към небето. Двигател с мощност 225 к.с. и невероятният му външен вид са осигурили на този автомобил репутация на първата мускулна кола сред пикапите.

Ford Model T Runabout с тяло на пикап - първият пикап, 1925г. Всъщност Ford по едно време измисли пикапи, първите от които струваха около 281 долара. През първата година са произведени 30 хиляди копия - от всякакъв цвят, разбира се, ако този цвят е черен или зелен. Те благоприятно се различаваха от масовите и тромави камиони на своето време, насочени към обикновените хора.

Ford F-150 SVT Raptor - първият високоскоростен пикап SUV, 2010 г. Изненадващо, преди пускането на Raptor, други производители не са изградили извънпътни пикапи, които могат да се ускорят до високи скорости. Първият Raptor използва 5, 4-литров V8 двигател с 320 конски сили, но бързо премина към по-мощен 6.2-литров двигател с мощност 400 к.с.

Преди вас са легендарните пикапи на Chevrolet, Ford, International и т.н. Всеки от тях беше някак първи.

Заслужава да се отбележи, че почти всички пробиви в пикапното строителство принадлежат на американски и японски компании (а Япония засега беше заета само заради активен износ на американския пазар). Все пак има търсене там, където има търсене, а в държавите на фермерите търсенето на пикапи винаги е било титанично.

Препоръчано

Декласифициран смартфон Huawei Honor V10
2019
Тайното оръжие на боговете: как Индра побеждава Ваджра Ваджра
2019
Как да си направите сами направете магнитна гривна "Направи си сам"
2019