7 марки General Motors, които вече не съществуват

Акадийски (1962-1971). В началото на 60-те години канадските дилъри на GM са изправени пред търсенето на средни и малки автомобили. Единственият подходящ модел в актива на GM беше Pontiac Tempest, но доставката му до Канада беше неизгодна поради редица причини. Следователно, на базата на Chevrolet Corvair, е разработен отделен състав за Канада и е оформен канадският клон на GM, Acadian. Ако прочетете преглед на изчезналите марки на Ford, тогава забелязахте, че практиката на отделни канадски марки през онези години е широко разпространена. Всички Acadian използваха технически пълнеж на Chevrolet, а през 1971 г. марките бяха комбинирани - стана по-изгодно и по-лесно. На снимката е Acadian Beaumont Sport Coupe от 1964 г.

Оукланд (1907-1931). Oakland е основана като независима компания през 1907 г., но само две години по-късно тя е купена от General Motors Corporation. Преди това компанията успя да произведе 278 автомобила. Вътре в GM компанията заема втората най-скъпа ниша: най-евтините бяха Chevrolet, след това Oakland, Oldsmobile, Buick и шикозният Cadillac. През 1926 г. GM основава нова дивизия - Pontiac - за „освежаване“ на линията. Марките Oakland и Pontiac се оказаха конкуренти в корпорацията майка, а последната се продаде ясно по-добре, няколко пъти. През 1931 г. е решено да се остави само една марка от този ценови сегмент и Oakland е елиминиран. На снимката е Landaulette Sedan (1929) на Oakland Model 212.

Гео (1989-1997). Създаден като подразделение на Chevrolet, под-марка на ултра компактни автомобили по американски стандарти. Няколко модела бяха пуснати на пазара и в един момент дори изглеждаше, че марката ще оцелее, но в средата на 90-те все още беше ликвидирана, връщайки състав под егидата на Chevrolet. На снимката е Geo Tracker LSi кабриолет. Tracker е „клон“ на Suzuki Vitara и издържа на монтажната линия (вече под марката Chevrolet) до 2004 г.

Държавник (1971-1984). През 1920 г. GM купува независимия австралийски производител Holden, което го прави база в Австралия (всъщност ситуацията остава и до днес). В началото на 70-те години беше решено да се отдели от Holden отделна марка за изпълнителни автомобили специално за Австралия, тъй като Holden беше предимно бюджетна марка автомобили, а конкурентите на Ford пуснаха успешния премиум модел Ford Fairlane. Марката е ликвидирана в средата на 80-те поради ниските продажби. На снимката е Stateman Caprice WB (1980).

Пратеник (1959-1970) . Марката е създадена с цел да продава британските активи на GM в Канада - марки Vauxhall и Bedford. Това беше чисто ребрандиране, замяна на значка, пратеникът нямаше технически разлики от „донорите“. Историята беше съкратена по икономически причини. На снимката тук е специалният пратеник F59 от 1959 г., базиран на Vauxhall Victor F.

Рейнджър (1968-1978) . Опит на General Motors да завладее пазара в Южна Африка. Производството на Ranger, проектирано специално за тази цел, беше организирано в Порт Елизабет (Южна Африка), а самата машина беше позиционирана като „първия собствен южноафрикански модел“ (което по принцип не беше вярно). През 1970 г. Ranger решава да продава модели на европейския пазар и за това са открити още две фабрики - в белгийския Антверпен и в Швейцария. През 1973 г. производството в Африка е спряно - колата не се продава много добре, плюс качеството на колекционерите, понесени заради манталитета на берачите. В Европа Ranger издържа малко по-дълго, но да се запази цялата марка в името на средните европейски продажби нямаше смисъл. На снимката - модификация на Ranger SS в Южна Африка.

LaSalle (1927-1940) . Марката, идентифицирана през 1927 г. от Cadillac като малко по-малко престижна, но все пак свързана с луксозния сегмент. Марката е кръстена на Рене-Робърт Кавелие де Ла Сале, френски изследовател. По принцип LaSalle се продава добре и се радва на успех, но в края на 30-те години в линията на Cadillac се появяват компактни модели, които пряко се конкурират с LaSalle и е решено да се премахне под-марката. На снимката е LaSalle Series 340 (1930).

Препоръчано

Китай иска да запали градовете с изкуствена луна
2019
Вътрешното ядро ​​на Земята се оказа много младо
2019
Защо пандите ядат бамбук
2019